fbpx

يوم السبت سيبدء تشغيل القطار صغير الحجم في Odense، فما التوقعات؟

هل سيستبدل السكان الدراجة بالقطار للتنقل؟

يوم السبت سيتم بدء تشغيل القطار صغير الحجم في Odense.

حيث بدأ العد التنازلي ليوم الافتتاح الكبير لشركة Odense للسكك الحديدية صغيرة الحجم على قدم وساق، والتوقعات بشأن أعداد الركاب مرتفعة.

في مذكرة من شركة Odense للسكك الحديدية إلى بلدية Odense، من المتوقع أنه في السنة الكاملة الأولى من التشغيل، سيكون هناك 9.8 مليون شخص يستقلون القطار.

سيحدد الوقت عدد الركاب الذين سيستخدمون السكك الحديدية صغيرة الحجم بالفعل، لكن عضو مجلس المناخ تيم فيرموند (S) متفائل نيابة عن شركة السكك الحديدية الخفيفة.

  • أنا مقتنع بأن القطار صغير الحجم سيكون ناجحا. تظهر التوقعات في الواقع أنه قد يكون من الضروري نشر مجموعات قطارات إضافية، كما يقول عضو مجلس المناخ الاشتراكي الديمقراطي، تيم فيرموند.

من الصعب تغيير العادات التنقل

في Odense، تعد الدراجة واحدة من أكثر وسائل النقل المفضلة، وتطلق بلدية Odense على نفسها أيضا اسم “مدينة راكبي الدراجات“.

لذلك، قد يكون من الصعب تغيير عادات Odenseans، كما يقول رئيس السلوك في وكالة التغيير Operate.

“عادات المرور هي بعض من أصعب التغييرات، ويعتمد ذلك على ما يتعلق بالراحة والوقت وما يمكنك توفيره منه” ، كما يقول لوريتس روهدن سكوف.

وهو يعتقد أن راكبي الدراجات قد يرغبون باستخدام القطارات صغيرة الحجم عندما يكون الطقس سيئا، ولكن بالنسبة للطلاب سيكون الأمر يتعلق بالسعر والراحة أكثر من المطر أو أشعة الشمس.

  • بالنسبة للقطارات صغيرة الحجم، يتعلق الأمر بخلق ظروف موثوقة وتجنب الحوادث في الطريق، كما يقول لوريتس روهدن سكوف.

ومع ذلك، فهو يعتقد أن القطارات صغيرة الحجم ستكون مفيدة للطلاب الذين يأتون إلى الجامعة كل عام.

  • يميل البشر إلى اكتساب عادات جديدة من خلال “تحولات بمراحل الحياة”. أي أن الطلاب الجدد الذين سيبدأون بأخذ القطار صغير الحجم سيلتزمون بهذا السلوك مستقبلاً. وبعد ذلك سوف تتطور إلى عادة في المستقبل. كما يقول لوريتس روهدن سكوف.

عدد أقل من الركاب في Aarhus

غالبا ما تتم مقارنة Odense Light Rail بالسكك الحديدية  في Aarhus.

حيث قبل افتتاحه في عام 2017، كان من المتوقع أن يستخدم حوالي تسعة ملايين راكب للقطارات صغيرة الحجم التي تم بناؤها حديثا.

ولكن  في عام 2019، تم تعديل هذا الرقم إلى ستة ملايين.

“تظهر تجربة Aarhus أنه من الصعب الحصول على عدد كاف من الركاب على متن القطارات صغيرة الحجم. لا يوجد سبب للاعتقاد بأن الأمر سيكون أسهل في Odense بعد فترة طويلة كانت فيها وسائل النقل العامة مخيبة للآمال بسبب الازدحام وسط المدينة”، كما قال نيلز أجيرهولم، الذي يشغل منصب رئيس القسم والأستاذ المشارك في الطرق والمرور والنقل في جامعة Aalborg، لتلفزيون 2 فين في عام 2019.

يقول هانز مايكل بيتش، رئيس مجلس الركاب في Aarhus:

  • لقد تغلبنا على الغالبية العظمى من صعوبات بدء تشغيل القطارات صغيرة الحجم اليوم. حيث نرى المزيد من المسافرين عليها، أكثر مما كان عليه قبل كورونا. وفي الأسابيع الأخيرة لدينا انطباع، على الرغم من عدم وجود أرقام مؤكدة عنه حتى الآن، بأن هناك أيضا المزيد من المسافرين بسبب ارتفاع أسعار البنزين.

تابع الافتتاح مباشرة

بعد 15 عاماً من السعي يمكن لشركة Odense Light Rail يوم السبت 28 مايو أخيرا القيام بالرحلة الأولى مع الركاب.

يمكنك مشاهدة كل شيء على الهواء مباشرة عندما يبث TV 2 Fyn مباشرة من افتتاح Odense Light Rail.

على TV 2 Fyn و tv2fyn.dk، يمكنك من الساعة 10.30 إلى الساعة 13.30 متابعة حدث الافتتاح الرسمي في Flakhaven.

المصدر

تابعو الدنمارك بالعربي على

اترك رد

زر الذهاب إلى الأعلى