كوبنهاغن تتصدر قائمة مدن النقل الصديقة للبيئة في أوروبا
قامت حملة المدن النظيفة (CCC) مؤخرًا بتحليل خيارات النقل المشترك والرحلات الخالية من الانبعاثات في مجموعة من 42 مدينة أوروبية، وأدرجت كوبنهاغن كأكثر مدينة للنقل صديقة للبيئة.
وفقًا لتقرير SchengenVisaInfo.com، ذكرت CCC أن كوبنهاغن في الدنمارك هي أفضل مدينة من حيث روابط النقل الصديقة للبيئة، نظرًا لأنها معروفة على نطاق واسع بأنها رائدة في النقل الحضري المستدام وقد حظيت بالثناء على جهودها في تعزيز ركوب الدراجات والمشي ووسائل النقل العام.
بالإضافة إلى كوبنهاغن، تتضمن القائمة تسع مدن أوروبية أخرى، حيث لفتت CCC الانتباه إلى أنه تم تقييم كل موقع على مقياس من واحد إلى عشرة استنادًا إلى عدة عوامل متعلقة بخيارات النقل المشترك وخيارات السفر الخالية من الانبعاثات، بما في ذلك:
- توفر السيارات الكهربائية المشتركة والدراجات والسكوترات الكهربائية
- عدد الحافلات عديمة الانبعاثات المستخدمة
- كمية نقاط الشحن الكهربائية
عند تحليل 42 مدينة أوروبية، احتلت مانشستر الكبرى المرتبة الأخيرة . من ناحية أخرى، حققت لندن الكبرى تقدمًا نسبيًا، حيث حلت في المرتبة 24.
كما أشارت CCC، فإن أفضل المدن من حيث وسائل النقل العام الصديقة للبيئة تشمل مدن مختلفة في الدنمارك والنرويج والسويد، والقائمة الكاملة كما يلي:
- كوبنهاغن
- أوسلو
- باريس
- أمستردام
- هامبورغ
- هلسنكي
- ميلان
- ليون
- ليوبليانا
- لشبونة
ويشير التقرير إلى أن هذه المدن قد أظهرت جهودًا كبيرة في تعزيز وتنفيذ خيارات النقل الصديقة للبيئة.
بالإضافة إلى ذلك، حصلت مدن مثل باريس وهلسنكي ولشبونة وبروكسل على درجة كاملة عشرة لتصنيفها فيما يتعلق بالدراجات المشتركة والدراجات الكهربائية الخاصة بها. وبالمثل، حصلت كوبنهاغن وأمستردام وليوبليانا على درجة كاملة في مجموع الدرجات لمشاركة السيارات الكهربائية.
من ناحية أخرى، فإن المدن الخمس التي سجلت أدنى درجات هي إدنبرة وبيرمنغهام وغرناطة ودبلن ومانشستر الكبرى بسبب التوافر أو الاعتماد المنخفض نسبيًا لخيارات النقل الصديقة للبيئة
تكشف المقارنة مع تقرير تصنيف التنقل الحضري الأوسع لشركة CCC أن مدنًا مثل ميلان وليوبليانا وبودابست وصوفيا تحقق أداءً أفضل فيما يتعلق بالنقل المشترك والخالي من الانبعاثات في هذا التحليل المحدد.
علاوة على ذلك، يسلط تقرير CCC الضوء على أوسلو وكوبنهاغن وأمستردام كمدن مثالية في تقدمها نحو أنظمة النقل العام الخالية من الانبعاثات. تسير هذه المدن في المسار الصحيح لتحقيق هدفها الطموح في تحقيق نقل عام خالٍ تمامًا من الانبعاثات بحلول عام 2030.
كما يؤكد أيضًا دور القيادة المحلية الحاسم في دفع الانتقال نحو وسائل النقل العام الخالية من الانبعاثات.
في هذا الصدد، أشارت مديرة CCC، باربارا شتول، إلى أن وجود مزيد من الموارد المالية ليس العامل الأساسي المحدد للنجاح في مبادرات النقل الصديق للبيئة.
وأشارت أيضًا إلى أنه لم تتفوق المدن الأغنى على أقرانها من خلال تنفيذ إطارات تنظيمية فعالة والمشاركة في التخطيط التطلعي.
للمزيد من الأخبار اضغط هنا () ()
