جمعت البلديات خلال العام الماضي 2021 مبلغاً قياسياً من المال وذلك من اشتراكات وقوف السيارات وتذاكر مواقف السيارات المأجورة.
في المجموع، جمعت البلديات ما يقرب من مليار كرونة – 994.788.475 كرونة – من إجمالي رسوم وقوف السيارات ومواقف السيارات المدفوعة.
يُظهر هذا مراجعة لإيرادات مواقف السيارات البلدية لعام 2021 التي أجرتها جمعية سائقي السيارات، FDM.
هذا المبلغ يزيد قليلاً عن 100 مليون كرونة دنماركية عما كان عليه في عام 2020. وأعلى بنسبة 26 في المائة عن عام 2014، وفقًا لبيان صحفي صادر عن FDM.
يقول Dennis Lange كبير المستشارين في FDM، في البيان الصحفي: يدفع سائقو السيارات بالمجموع مبلغا هائلاً من المال للبلديات كرسم لتوقف السيارة. ويكمل.
-نحن ندرك أن في بعض البلديات تفرض الحاجة لتنظيم حركة المرور وجود مواقف مدفوعة الأجر للسيارات.ولكن زيادة هذه العائدات على مر السنين سبب انتقادات ترتيبات مواقف السيارات في البلديات. والتي قد تكون انتهاك للقانون كونها إيرادات محسوبة.
الرقم الأعلى من عوائد مواقف السيارات المأجورة سجل في كوبنهاغن
زاد الدخل من مواقف السيارات البلدية المدفوعة على وجه الخصوص.
في السابق, كانوا يمثلون ثلثي إجمالي دخل المعاشات التقاعدية. اليوم هم يشكلون ما يقرب من ثلاثة أرباع.
26 من أصل 98 بلدية في البلاد لديها حاليًا مواقف سيارات مدفوعة الأجر. هذا هو أكثر من ذي قبل ، وبالتالي هو أحد أسباب زيادة دخل المعاشات التقاعدية، حسب تقديرات FDM.
بالإضافة إلى ذلك، تم توسيع مناطق وقوف السيارات مدفوعة الأجر.
بلدية كوبنهاغن لديها حتى الآن أكبر إيرادات من مواقف السيارات.
في عام 2021، دفع سائقي السيارات في كوبنهاغن ما مجموعه 629 مليون كرونة دانمركية لمواقف السيارات. وبالمقارنة، فإن سائقي السيارات في Aarhus, التي تحتل المرتبة الثانية في القائمة، دفعوا أقل بقليل من 100 مليون كرونة.
ويحتل كل من Frederiksberg, Aalborg و Odense أيضًا أعلى مستوى في البلديات التي تتمتع بأكبر إيرادات من مواقف السيارات، والتي تزايدت في جميع البلديات المذكورة.
يقول Dennis Lange كبير المستشارين في FDM، في البيان الصحفي:
- إنه لأمر مثير للسخرية أن تعتمد البلديات على تأمين هذا الدخل الكبير من مواقف السيارات وهذا في نفس الوقت ستجعل من الصعب على السائقين التجول والتوقف في المدن.
ويعتقد أنه يجب استخدام هذا المبلغ الكبير للاستثمار في مواقف السيارات الجديدة، وخاصة خارج المدن القريبة من وسائل النقل العام.
