بعد أن تم تأجيل المفاوضات في SAS إلى ما بعد ظهر الإثنين، قرر 1000 طيار إعلان الإضراب في SAS في الدنمارك والسويد والنرويج عقب المفاوضات.
إعلان الإضراب في SAS سيؤثر على 30 ألف مسافر
وفي يوم الاثنين، انتهت المفاوضات أخيراً.
على الرغم من المحاولات العديدة للتوصل إلى اتفاق بشأن اتفاقية جماعية جديدة، أعلنت مجموعة SAS Pilot Group عن إضراب بعد وقت قصير من ظهر يوم الاثنين لحوالي 1000 طيار في الدنمارك والنرويج والسويد.
كما أعلن ميكانيكيو شركة الطيران عن إضراب تعاطف اعتباراً من 6 يوليو. واستجابت SAS بالإعلان عن هذا الإضراب لكل من الطيارين والميكانيكيين وطاقم الضيافة.
ومن المتوقع أن يتم إلغاء ما يقرب من نصف رحلات SAS اليومية التي يتراوح عددها بين 500 و600 رحلة، مما قد يؤثر على ما يصل إلى 30 ألف عميل كل يوم من الإضراب.
في بعض الحالات، يمكنك حتى الحصول على تعويض إذا تم تأخير رحلتك أو إلغاءها.
إلا أنه يجوز إعفاء شركات الطيران من دفع التعويض في حالة “الظروف الاستثنائية” الخارجة عن إرادتها. لقد نوقش منذ الأبد ما إذا كان ينطبق ذلك على الإضراب.
حدث موقف مشابه منذ ثلاث سنوات حيث أضرب طيارو SAS في نزاع مفاوضة جماعية مشابه.
وفي وقت لاحق، قضت محكمة العدل الأوروبية بأن نزاع الاتفاق الجماعي المخطر به قانوناً ليس ظرفاً استثنائياً. لذلك، كان على SAS حينها تعويض عملائها.
لذلك، لا يعتقد Vagn Jelsøe أن الإضراب التجريبي، الذي تم الإعلان عنه قبل عدة أسابيع، يمكن اعتباره “ظروفاً استثنائية”.
في شركة Flypenge، التي يتمثل مصدر رزقها في استعادة أموال الركاب من شركات الطيران مقابل رسوم، يصل المدير Dekan Salar إلى نفس الاستنتاج.
“عندما تعلن شركة الطيران نفسها عن الإغلاق، لا نرى أنه يجب أن يكون هناك ما يسمى بالظروف الاستثنائية”. ويقول أن الشركة نفسها مسؤولة عن خدمة مسافريها في الوقت المحدد مسبقاً.
اقرأ أيضاً: في حال تأخر رحلتك الجوية يحق لك طلب تسديد نفقات طعامك بثلاث طرق!
لن تتضرر جميع الرحلات بالإضراب
من المهم التأكيد على أنه من المرجح أن تمر حوالي 300 رحلة يومية من SAS بسلام يوم الأربعاء.
على وجه التحديد، هذه هي الرحلات التي تنظمها الشركات التابعة SAS Connect و SAS Link وكذلك X Fly و Cityjet. هنا، يتم توظيف الطيارين في اتفاقية مفاوضة جماعية مختلفة، وبالتالي لا يمكن أن ينتهي بهم الأمر إلى الإضراب.
ولكن، وفقاً لـ Jacob Pedersen، رئيس أبحاث الأسهم ومحلل الطيران في Sydbank، فإن إضراب التعاطف مع SAS mechanics، والذي قد يدخل حيز التنفيذ اعتباراً من 6 يوليو، قد يؤدي أيضاً إلى انخفاض حركة المرور في الشركات التابعة.
“لكنه لا يزال شيء صغير جداً مما يتعلق بالعواقب العامة لهذا الصراع، بحيث لا يستحق الحديث عنه على الإطلاق”، كما يؤكد.
من المهم أن تتواجد على كل الأحوال!
إذا اندلع الإضراب، فمن المهم، وفقاً لـ Vagn Jelsøe، ألا تفترض أن رحلتك قد ألغيت بالضرورة.
إذا بقيت في المنزل، حتى لو لم يتم إخبارك شخصياً بأن رحلتك قد تم إلغاؤها، فقد يكلفك ذلك في أسوأ الحالات كل من العطلة وسعر التذكرة والتعويض.
“الشرط الأساسي لتحصيل حقوقك هو إما أن تكون قد تلقيت رسالة واضحة جداً من SAS كتابياً حول إلغاء رحلتك أو تأخيرها، أو أن تظهر عند البوابة في موعد طيارتك”، كما يقول.
حتى لو تم إلغاء الرحلة بالفعل، فهناك فرصة على سبيل المثال أن تجد SAS مقعداً لك على متن رحلة أخرى. وإذا لم تحضر، فإنك تفقد جميع حقوقك، كما يؤكد Vagn Jelsøe.
ولكن حتى لو كنت كراكب تفعل كل شيء بشكل صحيح، يجب ألا تعتمد تماماً على SAS، وفقاً لـ Dekan Salar من Flypenge.
