ستعمل المطبات الذكية على الحد من تأذي الشاحنات والمركبات الكبيرة عندما تكون مسرعة للغاية، ذلك بالإضافة إلى ضبط السرعة، لكن كيف تعمل؟
مطبات ذكية على الطرق الدنماركية
يوم الثلاثاء، أصبحت مديرية الطرق جاهزة لاختبار أول مطبات سرعة ذكية على طريق دنماركي عادي.
يسمى هذا النظام بـ actibump. ويتم اختباره الآن على طريقين في Lejre وVordingborg.
تم تصميم النظام بطريقة تتعرف تلقائياً على الحافلات والشاحنات ومركبات الطوارئ حتى لا تزعجها المطبات.
تم استخدام أول مطب نشط في السويد في عام 2010، واليوم يمكنك أيضاً العثور على مطبات السرعة الذكية على الطرق الحكومية والبلدية في النرويج وفنلندا وأيسلندا وأستراليا.
وراء المنتج شركة Edeva السويدية، وهي أيضاً مورد لمديرية الطرق، وفقاً لبيان صحفي صادر عن مديرية الطرق.
قامت الشرطة باختبار القيادة وأعطت الضوء الأخضر لمطبات السرعة الجديدة، والتي من المتوقع أن تخلق تدفقاً أكثر سلاسة لحركة المرور. وفي نفس الوقت تقلل من مخاطر الحوادث.
هذا نوع من الاهتزازات العكسية، كما توضح ماريا لونسمان ساندي، رئيسة القسم في مديرية الطرق.
إذا كانت السيارة تسير بسرعة كبيرة، يتم خفض الصفيحة بحوالي خمسة إلى ستة سنتيمترات، وهي الميزة الأساسية في المطب. هذا يعني أن السائق يخفض سرعته قليلاً بدلاً من القيادة مثل المطب التقليدي.
انتبه إلى علامات الطرق الجديدة
في الوقت نفسه، أنشأت مديرية الطرق علامتي طريق جديدتين تحذران من أنك في طريقك فوق مطب للنشاط.
وتؤكد أنه على الرغم من أن شكل المثلث يشير عادة لموضوع أكثر جدية، فلا داعي للقلق.
تظهر تجربة من النرويج والسويد أن هذه المطبات لا تسبب أي ضرر للسيارة، ولم تكن هناك أي حوادث حتى الآن مع أي من السيارات أو الأشخاص الذين مرو فوق actibump.
يمكن أن يكون للعديد من المطبات التقليدية عواقب غير مقصودة، على سبيل المثال، على الحافلات والشاحنات.
ولكن هذا ليس هو الحال مع actibump. من ناحية أخرى، إذا كنت تقود سيارتك بالشكل الذي يسمح به الحد الأقصى للسرعة، فإن المطب لن يتفاعل وبالتالي لن يزعج السائقين.
تقول ماريا لونسمان ساندي، إننا نتوقع أن نحصل على إدارة أفضل لحركة المرور.
تظهر الاختبارات السابقة أن حقيقة أن الناس يدركون وجود النتوء يعني أن الكثيرين سيتباطأون.
لذلك، تتوقع مديرية الطرق أيضا أن يتم تقليل السرعة.
بين السكان المحليين، هناك دعم لوضع حد أقصى جديد للسرعة.
“أنا لا أقود السيارة بهذه السرعة، لأنني أعلم أن المطبات موجودة. أحبها”. يقول سيغريد أولسن، المتقاعد الحكومي، إن المرور فوقه صاخب بعض الشيء، لكن السيارات لن تتضرر.
عالم النفس جيمي ديكسين إيجابي أيضاً بشأن الحد الأقصى للسرعة الجديد.
“أعتقد أنها طريقة جيدة لملاحظة أنك تقود بسرعة كبيرة”.
ماريان سكيت تعمل لحسابها الخاص، وهي ترحب بهذه الخطوة.
“إنها فكرة جيدة حقاً حتى يتمكن الناس من الحفاظ على السرعة هنا”.
سيستمر اختبار أول اثنين من المطبات النشطة في الدنمارك لمدة عام واحد، وبعد ذلك يجب دراسة النتائج للتقييم.
المصدر () ()
