بعض السائقين ينسون إنارة المصابيح الخلفية عند قيادتهم سياراتهم وهو ما قد يكون خطيراً. بالإضافة إلى ضرورة إنارة المصابين في الضباب حتى في اوقات النهار.
هل تنسى إنارة المصابيح الخلفية لسيارتك؟
يخشى العديد من السائقين الأشهر المظلمة لأنه على الرغم من أن فصل الخريف قد حل منذ فترة طويلة، إلا أن هناك الكثير من المصابيح الخلفية المطفأة على الطرق.
وهو ما يخلق مواقف تهدد الحياة بشكل يومي، وفقاً للعديد من سائقي East Jutland.
“فجأة، ترى سيارة سوداء تماماً في المقدمة، مما يخيفك قليلاً. يفاجئني أن الناس لا يفكرون في الأمر أكثر من ذلك”، كما يقول بول جاسبر، وهو سائق في Jens Buhl og Sønner ولديه 40 عاماً من الخبرة في هذه المهنة.
بول جاسبر ليس وحيداً مع بهذا التفكير. إنه أيضا شيء مهم لسائقي شركة الشحن Bach and Pedersen، التي يقع مقرها الرئيسي في Randers ويعمل بها 90 سائقاً.
“مع الطقس الحالي، فإن الحياة تتعرض للخطر عندما لا يقوم الناس بتشغيل المصابيح الخلفية”.
يقول المدير توربين باخ إن سيارة ركاب تصطدم بسيارة ركاب أخرى واحظة، لكن الشاحنة تصدم في أحسن الأحوال مجموعة من السيارات.
إن تشغيل المصابيح الخلفية أثناء تشغيل السيارة وفي ظل انخفاض مستوى الرؤية يحدث فقط في بعض السيارات، ولكن السيارات الأحدث المزودة بجهاز استشعار يمكنها القيادة عن طريق الخطأ دون إضاءة المصابيح الخلفية.
ليست السيارات المعتمة فقط هي التي تمثل مشكلة في حركة المرور.
يشير سائقي الشاحنات أيضاً إلى راكبي الدراجات والأشخاص الذين يستخدمون الدراجات البخارية الكهربائية ومستخدمي الطريق الآخرين الذين يسافرون في الظلام بدون أضواء أو عاكسات للضوء.
“مع الطقس الذي نمر به الآن، فإن الأضواء الخلفية تزداد أهمية”، كما يقول توربين باخ، الذي ذكر أيضاً مسافة الكبح الإضافية التي تطول نتيجة الطقس الرطب.
وفقا لكلا الرجلين، إنه شيء يخيف السائقين ويتم الحديث عنه كثيرا.
لأنه ليس فقط حول خطر الاصطدام في حركة المرور، لكن لذلك عواقب طويلة المدى على السائقين.
“تصاب روح السائق بندوب”.
يقول المدير إن هذا القلق يؤثر على السائق بغض النظر عما إذا كانت هناك إصابة شخصية أم لا.
“في East Jutland Police، يمكنك بسهولة فهم الإحباط حول هذا الأمر، لأنه يمثل مشكلة كبيرة في حركة المرور عندما ينسى الناس إشعال أضواءهم”، كما يقول مفوض الشرطة لارس بيسجارد.
“إنه أمر خطير لأن أولئك الذين تقابلهم يشعرون بالخوف عندما يكتشفون السيارة أو الشخص في الظلام في وقت متأخر او بعد فوات الأوان”.
“ثم يصبح الأمر أكثر خطورة لأن الناس يفقدون تركيزهم”، كما يقول.
وفقاً لمفوض الشرطة، في كثير من الحالات، يتعلق الأمر بالاعتماد المفرط على السيارة في وضع تشغيل الأنوار التلقائي.
“لكن هذا لا يسقط عنهم المسؤولية في التأكد من ان أنوار سيارتهم مضاءة”، كما يشير.
لذلك، تشجعك الشرطة على أن تقرر بنفسك ما إذا كان الطقس يتطلب وجود أضواء منارة في أي وقت.
“لا تحصل على غرامة بسبب القيادة باستخدام الأضواء، ولكن يمكنك الحصول على غرامة للقيادة بدونها”، كما يقول لارس بيسجارد.
اقرأ أيضاً:
وقع لبنان اتفاقية مع إسرائيل لترسيخ الحدود البحرية، هل هذا صلح بين البلدين؟ () ()
